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新能源汽车充电桩是通用的吗?新能源汽车充电桩介绍

发表时间:2022-02-17
  随着人们生活的进步,消费者对于汽车的要求也是越来越高,尤其是新能源汽车,而消费者在购买新能源汽车的时候首先要关注的就是新能源汽车的电池和续航能力问题了,然后就是汽车的充电问题,很多发展并不是很先进的地方,新能源汽车的充电问题也是比较难解决了,那么,消费者会问,新能源汽车充电桩是通用的吗?唐德新能源今天就来给大家介绍一下。
  新能源汽车充电桩介绍:统一标准
  据许新超介绍,有望于今年8月正式发布的充电国标修订方案的核心在于将新能源汽车充电桩规范化、一致化,且不同车型充电插口将统一。
  根据新国标,未来不同车型充电插头的标准是一样的。许新超表示,“虽然在电压和功率方面会有差别,但理论上可以在同一个充电桩使用。此外,对于一直是重中之重的充电桩安.全问题,新国标尤为重视,标准化后的新能源车充电桩将在充电结束后自动断电,在雨天绝缘、避免触电等方面有所突破,避免新能源车主在充电过程中发生不必要的危险。”。
  但是,出台新标准可能会导致大量已有充电设施报废。由于涉及诸多企业的利益,也成为此前新国标出台难的原因。
  新能源汽车充电桩介绍:统一标准
  据许新超介绍,有望于今年8月正式发布的充电国标修订方案的核心在于将新能源汽车充电桩规范化、一致化,且不同车型充电插口将统一。
  根据新国标,未来不同车型充电插头的标准是一样的。许新超表示,“虽然在电压和功率方面会有差别,但理论上可以在同一个充电桩使用。此外,对于一直是重中之重的充电桩安.全问题,新国标尤为重视,标准化后的新能源车充电桩将在充电结束后自动断电,在雨天绝缘、避免触电等方面有所突破,避免新能源车主在充电过程中发生不必要的危险。”。
  但是,出台新标准可能会导致大量已有充电设施报废。由于涉及诸多企业的利益,也成为此前新国标出台难的原因。
  新能源汽车充电桩介绍:发展情况
  中国在2006年就发布了《电动汽车传导充电用插头、插座、车辆耦合器和车辆插孔通用要求》(GB/T 20234-2006),这个国家推荐标准详细规定了充电电流为16A、32A、250A交流和400A直流的连接分类方式,主要借鉴了国际电工委员会(IEC)2003年提出的标准,但是这个标准并未规定充电接口的连接针数、物理尺寸和接口定义。2011年,中国又推出了GB/T 20234-2011国家推荐性标准。
  我国的电动汽车充电接口及通信协议标准GB/T 20234-2011包括:GB/T 20234.1-2011《电动汽车传导充电用连接装置第.1部分通用要求》、GB/T 20234.2-2011《电动汽车传导充电用连接装置第2部分交流充电接口》、GB/T 20234.3-2011《电动汽车传导充电用连接装置第3部分直流充电接口》、GB/T 27930-2011《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》。这四项标准的发布,标志着我国充电接口实现了国家层面上的标准统一。
  在国家标准发布后,新建的充电设施已经按照国家标准制造和安装,原有的充电设施正逐步更新接口,以实现标准的统一。
  然而目前的国家标准仅针对插座、接口等比较初级的方面,在电动车关键部位的技术参数,如电压、功率等方面并没有统一标准。业界对其评价是:一些参数的定义模糊,也不是强制性标准。
  以上就是唐德新能源给大家介绍的新能源汽车充电桩是否通用的内容了,从唐德新能源给大家介绍的内容中大家可以了解到新能源汽车充电桩在以后的发展目标也是将其统一标准,这样的话,充电将会更加的方便和快捷,新能源汽车的发展也将会步入一个新的时期,喜欢的新能源汽车的消费者可以购买了,希望唐德新能源的介绍可以帮到大家。

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